Sistema de Câmara de AR Nuetech Tubliss-Core Geraçāo 2 - (01) Par 21" Dianteira + 18" traseira

Sistema de Câmara de AR Nuetech Tubliss-Core Geraçāo 2

Contem : (01) Par 21" Dianteira + 18" traseira.

So funciona em rodas traseiras com largura até 2,15″ e rodas dianteiras com largura até 1,85″

Fabricante : Nuetech

Produto Importado

Elimina a Câmara da sua roda e Transforma sua roda em Tubliss ( sem Câmara )

Ja acompanha trava de roda.

Será nescessário fazer 01 furo ha mais em cada aro para instalar.

Não se trata de ficar sem câmara para elimina-las. É tudo sobre os inúmeros benefícios de usar o TUbliss que torna cada piloto melhor, mais rápido.

O sistema central do pneu Gen 2.0 Nuetech TUbliss® é essencialmente uma trava e vedação de aro de alta pressão que fixa todo o talão do pneu ao aro, eliminando completamente o uso de uma câmara de ar convencional. Este sistema de pneus para bicicletas sujas sem câmara permite que você execute uma pressão baixa nos pneus (até 2 psi), o que melhora drasticamente a tração; especialmente importante para passeios e corridas off-road. Como não existe tubo convencional, os dias dos tubos comprimidos e planos acabaram!

Mesmo se você furar o pneu, o talão permanecerá assentado no aro. A bexiga interna de 120 psi prende literalmente todo o talão e a parede lateral do pneu ao aro, proporcionando desempenho total de travamento do talão em toda a circunferência do aro. A vedação é formada contra o interior do próprio pneu, não contra o aro, por isso segura o pneu firmemente e faz com que as paredes laterais permaneçam em pé e absorvam todo o impacto, ao contrário da flexão e deflexão que você obtém com câmaras de ar convencionais. Devido ao design, o sistema central do pneu Nuetech TUbliss® Gen 2.0 funcionará até mesmo com os aros mais amassados, amassados ​​ou ajustados.

Tração Melhorada
Ele fixa o talão com tanta segurança que permite uma pressão baixa do pneu para melhorar a tração em linha reta, sem o risco de furar ou escorregar o talão do pneu. Como Nuetech Tubliss® significa que você pode usar pneus com pressões muito mais baixas, a tração é melhorada, o que é especialmente importante para pilotos off-road. Você não precisa se preocupar com tubos, então uma pressão mais baixa com Nuetech Tubliss® significa que você nunca apertará um tubo! Substitua a tecnologia antiga por um sistema mais forte, moderno e eficiente. Mesmo se você furar o pneu, o talão permanecerá assentado no aro.

Prova praticamente plana
O sistema de pneus Nuetech TUbliss® é praticamente à prova de furo quando usado com um selante de pneus. Os selantes não funcionam em tubos onde os buracos na borracha esticam e rasgam. Com Nuetech TUbliss® seu selante atua diretamente no pneu onde for necessário. Além disso, o design do Gen 2.0 Nuetech TUbliss® ajuda a manter o pneu assentado no talão e as paredes laterais mais estáveis, praticamente tornando as “oscilações planas” uma coisa do passado. Os pilotos relataram andar mais tempo e com mais força, completamente inconscientes de que tiveram um pneu furado.

Economia de peso
O sistema de pneus sem câmara para motocicletas também proporciona uma economia de peso de até 3 libras por roda, o que se traduz instantaneamente em menos peso giratório e aumenta a aceleração. Menos peso não suspenso permite ganhos significativos de desempenho da suspensão. Os especialistas dizem que eliminar meio quilo de peso giratório não suspenso equivale a perder 5 quilos de peso estático!

Funciona mais frio
Sem o peso e a fricção de uma câmara de ar convencional instalada, as temperaturas dos pneus são bastante reduzidas. Isso também elimina o aumento da pressão dos pneus durante uma moto.

Proteção de aro
Nuetech TUbliss Gen 2.0 protege o aro contra batidas e amassados, segurando o pneu com firmeza e fazendo com que as paredes laterais permaneçam em pé e absorvam todo o impacto, ao contrário da flexão e deflexão dos tubos convencionais.

NOTA: Não serve para rodas traseiras com largura superior a 2,15″ ou rodas dianteiras com largura superior a 1,85″. Eles NÃO cabem em modelos KTM 690, Husqvarna 701 ou maiores. SOMENTE para motos de enduro ou trilha aros 18 e 21.